導讀：保定市宇航機械科技有限公司在不斷提升傳統產品，是保定橋梁鋼模板廠家、保定自動臺車、保定隧道設備廠家、保定仰拱棧橋廠家、河北預制構件生產線，如需要保定二襯臺車、保定自動臺車、保定橋梁模板、保定隧道設備的可與我們宇航機械直接聯系！

現在，由于組合鋼模板具有施工便利，通用性強等優點，在施工領域比及廣泛應用。而鋼組合模板主要由面板、圍囹、拉條、支撐、銜接件和錨固件組成。我們知道組合鋼模板具體是怎樣施工的嗎？下面，就讓小編告訴我們。

1、面板施工

盡可能選用大尺寸面板(P9015、P6015)進行組裝，轉角部位應使用轉角模板，邊角等特殊部位可使用尺寸合適的散裝小模板。

面板表面應平整，沒有明顯變形、鼓包及多余的孔洞。面板上的拉條孔應按既定位置和尺寸在工廠內加工成型，不得在現場隨意開孔。

選用“U”形卡組裝面板。面板每一邊肋上“U”形卡的距離不得大于0.3m，且每一短邊應至少有兩個。同一拼縫上的“U”形卡不宜朝同一方向卡緊。

2、圍囹施工

一般選用兩根壁厚3.5mm的鋼管并排銜接形成縱、橫向圍囹。縱向圍囹距離75cm，橫向圍囹距離70cm～90cm。

混凝土澆筑層厚≤2.5m時選用Φ48(外徑)鋼管;混凝土澆筑層厚>2.5m時可選用Φ60(外徑)鋼管,也可選用Φ48(外徑)鋼管并加密縱向圍囹距離。

當選用槽鋼或方鋼作圍囹時，其安置方式和規格有必要經過強度和剛度驗算。

橫向圍囹有必要保持接連，對接或搭接接頭不宜安置在面板豎向拼縫處，且不宜安置在同一截面上。

3、拉條施工

一般情況下應選用I級鋼作模板拉條。拉條應順直，不得曲折。拉條縱、橫向距離應與縱、橫向圍囹的距離相同。

垂直面模板拉條的坡度以1:1.5～1:1.0為宜。

拉條與錨筋等選用環、鉤銜接時鉤口應采取封口措施。

4、支撐施工

大體積混凝土模板支撐一般選用Φ28以上的鋼筋作倉內斜撐，支撐距離以2m～3m為宜(當選用3m澆筑層厚時支撐距離應適當加密)。

寬度小于3m的墩、墻、柱模板宜選用Φ48鋼管或方木等作倉外支撐。

不具備打外支撐條件的墩、墻、柱模板可選用對撐。

廊道側墻等對稱澆筑的倉號宜選用Φ48鋼管或方木作作剪刀對撐。

5、銜接件施工

面板與縱、橫向圍囹之間宜選用M12鉤頭螺栓和“3”形卡銜接。鉤頭螺栓距離應不大于0.6m，縱、橫圍囹上的緊固螺栓距離應不大于2m。銜接件銜接有必要到位、結實。地腳螺栓有必要上緊，并且緊固力要均勻。

以上就是一些關于組合鋼模板的施工介紹，我們了解了嗎?如果還想知道更多鋼模板相關常識，可以來我們企業官網直接咨詢我們。

保定市宇航機械科技有限公司在不斷提升傳統產品，是保定橋梁鋼模板廠家、保定自動臺車、保定隧道設備廠家、保定仰拱棧橋廠家、河北預制構件生產線，如需要保定二襯臺車、保定自動臺車、保定橋梁模板、保定隧道設備的可與我們宇航機械直接聯系！